碳纖維管有什么作用？它可能做高爾夫球桿、箱包構件、X展架、腳手架，甚至還能建造出一座大橋。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。美國緬因州南部，就有一座用碳纖維管制造出來的橋梁。這座大橋北稱為尼爾橋，10多米長，兩個車道寬。下面小編給大家具體介紹一下這座碳纖維管大橋。

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 　　這座碳纖維管大橋的制造方法是吹氣法，先是用空氣泵把空氣吹入碳纖維管中，將充斥空氣的碳纖維管固定在框架上，曲折成弓形，而后把環氧樹脂均勻涂在碳纖維管名義等它干透。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。差未幾4小時就能完全干透了。建造這座尼爾橋，一共用了23條10米多長30厘米寬的碳纖維管。建造是一個浩瀚的工程，好在碳纖維管的分量輕，搬運的時候沒這么麻煩，制造實現后，橋梁的強度是鋼制橋梁的兩倍之多。 　　用碳纖維管制造大橋，原資料的利用大大降落了，比混凝土橋梁節儉了20%左右的本錢。建造進程中不須要用到起重機等其它重型幫助設備，建造時光也很短，縮短了工期。一座個別的橋梁，利用壽命差未幾是50年，碳纖維管大橋可能利用100年之久，是它的兩倍。碳纖維管橋梁的保險機能也十分好，假如橋梁忽然斷裂，它不會破即垮塌，給予人們逃生的時光，誠然只有短短多少分鐘的時光，也足夠救命好多少條生命了。碳纖維管大橋是橋梁史上一次重大的沖破，興許當前碳纖維管橋梁會越來越遍布。 123456