人的脖子是十分懦弱的，在撞車事變中，假如脖子受傷，很可能半身癱瘓或逝世亡。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。在尋求速度的賽車競賽中，駕駛員必須十分警惕，一有個不留神，就輕易出車禍。假如帶上頸維護裝置，保險機能就增加了很多。今天小編給大家介紹一下用高機能的碳纖維資料制成的駕駛員頭頸維護裝置。

 
 　　先來給大家說一個例子，2001年的時候，賽車手恩哈特以60公里每小時的速度撞車身亡，而在2007的時候，車手庫比卡以每小時230公里的速度撞到水泥墻上也只是受了點外傷。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。除了賽車的強度、抗撞擊才干晉升外，還有一個重要的起因，那就是利用了碳纖維頭頸維護裝置。這個裝置的結構很簡單，由主體、肩墊、滑繩跟固定扣組成，看上去就像一個個別的圍脖一樣。當緊急剎車或轉彎的時候，會產生宏大的離心率，這個防護裝置能拉住咱們的身材，以防脖子適度扭曲給人體帶來侵害。據實驗測試，它能減少86%的撞擊力。 　　為什么要利用碳纖維來制造這個維護裝置呢？首先，它的強度很大，在受到強烈的沖擊力時，它不會先斷裂，能拉住人體。而后，它的分量很輕，不會給駕駛員帶來累贅。它的耐腐化、耐高溫、耐低溫才干也不錯，利用壽命長，清潔起來也特別便利。 　　保險第一，認為，這個裝置還是很有必要的。當初碳纖維在咱們的生活中利用十分普遍，波及到多個行業，假如你須要碳纖維產品的話，歡送來咱們公司訂購，咱們公司專業生產各類碳纖維加工件，品質好。