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近代隨著科技發(fā)展，碳纖維復(fù)合材料已經(jīng)成為生產(chǎn)武器裝備的重要材料，它起減重，提高抗疲勞、耐腐蝕等性能優(yōu)點(diǎn)。在用于飛行器上各個(gè)部件上起著重要的作用，如：機(jī)身蒙皮、機(jī)翼...
碳纖維復(fù)合材料車架，他是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（fiber reinforced composite materials)的一種。由碳纖維和環(huán)氧樹脂復(fù)合而成，在CFRP中，碳纖維也叫增強(qiáng)材料，是分散相，把樹脂叫基體材料，是...
碳纖維的起源可追溯到19世紀(jì)后期，美國(guó)人愛迪生（Edson）用碳絲制作燈泡的燈絲，從而發(fā)明了電燈，給人類社會(huì)帶來了光明。但是在20世紀(jì)初期，美國(guó)通用電器公司的庫(kù)里基（Coolidge）...
豪華碳纖維浴缸是Corcel的第一個(gè)產(chǎn)品， 浴缸時(shí)尚外觀，清晰的線條，寬大的空間，它的神秘吸引的不僅僅是眼球。 Corcel工廠位于莫扎特的出生地薩爾茨堡，創(chuàng)建一條設(shè)計(jì)生產(chǎn)豪華浴室...
碳纖維復(fù)合材料管道修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)已成功應(yīng)用于中石油天然氣股份公司、中國(guó)石油化工股份有限公司、中國(guó)海洋石油總公司以及諸多城市燃?xì)夤镜亩鄺l管線，取得了良好的補(bǔ)強(qiáng)效果和...
管道（壓力管道、電力循環(huán)水管、石油天然氣管道）、 容器（儲(chǔ)罐、壓力罐） 鋼構(gòu)（電力塔架、鋼構(gòu)件） 泄漏點(diǎn)、裂紋，焊縫缺陷、腐蝕、機(jī)挖掘?qū)е鹿荏w損壞、管壁減薄等， 作業(yè)平...
碳釬維（carbon fiber簡(jiǎn)稱CFRP）是目前建筑結(jié)構(gòu)用FRP中使用量最大的高性能纖維， 其最突出的有點(diǎn)在于他具有很高的比強(qiáng)度，即通常說的輕質(zhì)高強(qiáng)，其次，F(xiàn)RP具有良 好的耐腐蝕性，可以抵...
高模量碳纖維質(zhì)輕，剛性，尺寸穩(wěn)定性和導(dǎo)熱性好，很早就應(yīng)用于人造衛(wèi)星結(jié)構(gòu)體、 太陽(yáng)能電池板和天線中。目前衛(wèi)星上的太陽(yáng)能電池板多采用碳纖維復(fù)合材料制作， 碳纖維樹脂復(fù)合...
碳纖維的含碳量在90%以上，力學(xué)性能優(yōu)異，具有較高的比強(qiáng)度和比模量， 在2000℃以上高溫惰性環(huán)境中，強(qiáng)度保持不變。碳纖維的性能優(yōu)良：低密度、 高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦...
碳纖維復(fù)合材料 在導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和衛(wèi)星飛行器上結(jié)構(gòu)、功能一體化的作用， 其應(yīng)用水平和規(guī)模關(guān)系到武器裝備的提升。主要應(yīng)用于導(dǎo)彈彈頭、彈體和發(fā) 動(dòng)機(jī)殼體、結(jié)構(gòu)件件上。其中...
碳纖維是一種以聚丙烯腈(PAN)、瀝青、粘膠纖維等為原料，經(jīng)預(yù)氧化、碳化、石墨化工藝而制得的含碳量大于90%的特種纖維。碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐...
50K: 拉伸強(qiáng)度 ( 受力 )600Ksi 4137Mpa 定伸強(qiáng)度 ( 彈性 )35Msi 242GPa 電 阻 0.00061ohm-in 0.00155ohm-cm 密 度 0.065lb/cubicin1.81g/cc 絲的切面直徑 0.283mils7.2microns 碳 的 含 量 95% 95% 每公斤合 270 米 400ft/lb2...
復(fù)合材料共固化技術(shù)要進(jìn)入工程化，必須從材料、工藝、檢測(cè)和售后等環(huán)節(jié)入手，高產(chǎn)品質(zhì)量與低制造成本并行研究，高生產(chǎn)效率與低缺陷率并行考慮，建立低成本、高質(zhì)量、高效率和...
凱芙拉復(fù)合材料的性能特點(diǎn)：各向異性，纖維拉伸強(qiáng)度高、韌性大、層間剪切強(qiáng)度低， 材料的導(dǎo)熱性差且纖維和樹脂的熱膨脹系數(shù)差距很大。當(dāng)切削溫度較高時(shí)，易于在切削 區(qū)四周的纖...
碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能 與傳統(tǒng)材料相比， 碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料， 其高強(qiáng)度（是一般金屬的3~5 倍） 、高模量、低密度（是一般金屬的1/4~1/5） 的特性，使其成為減重、增強(qiáng)...
用碳纖維與塑料制成的復(fù)合材料所做的飛機(jī)輕巧，而且消耗動(dòng)力少，推力大，噪音小；用碳纖維增強(qiáng)塑料來制造衛(wèi)星和火箭等宇宙飛行器，機(jī)械強(qiáng)度高，質(zhì)量小，可節(jié)約大量的燃料；用...
高性能碳纖維布的最主要指標(biāo)仍是其強(qiáng)度、彈性模量和斷裂伸長(zhǎng).一般抗拉強(qiáng)度都在3500 Mpa 以上,彈模在230000 Mpa 以上, 伸長(zhǎng)率在1.4%以上,結(jié)構(gòu)加固主要是利用碳纖維的高抗拉性能,廣泛用于...
碳纖維材料有著如此神奇的性能，理所當(dāng)然地被人們廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。 用碳纖維與塑料制成的復(fù)合材料所做的飛機(jī)輕巧，而且消耗動(dòng)力少，推力大，噪音小；用碳纖維增強(qiáng)塑料來制...
羅益峰指出，國(guó)內(nèi)開發(fā)高性能碳纖維在技術(shù)上還有難度，這個(gè)難度是綜合性的，既有設(shè)備方面的，也有工藝技術(shù)方面的，煤瀝青比石油瀝青成分復(fù)雜，合成碳纖維的難度也更大。另外，...
黏膠基碳纖維主要用于耐燒蝕材料和隔熱材料，目前, 黏膠基碳纖維仍占據(jù)著其他碳纖維不可取代的地位， 是重要的戰(zhàn)略物資。在民用市場(chǎng)方面，利用其柔軟與導(dǎo)電性制作電熱產(chǎn)品，利...
