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　　發動機蓋是汽車中重要的零部件，起到吸收外力、保護乘客、保護發動機、美化汽車等功能。碳纖維手機殼外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。普通的汽車用鋁合金或鑄鐵制造發動機蓋，現在又新出來碳纖維發動機蓋，這三種相比哪種更好呢？下面就來比較一下。

 
　　鋁合金發動機蓋：
 
　　鋁合金的主要優點是重量輕，它的密度約為2.7g/cm^3，只有鐵或銅的三分之一左右，強度、耐高溫、耐腐化侵蝕 能力也不錯，促進汽車輕量化發展。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。碳纖維手機殼是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維復合材料此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。整體的重量減輕了，對最大化減少燃料的消耗、保護環境也很有意義。 123456
 
　　鑄鐵發動機蓋：
 
　　就強度來說，它比鋁合金優越。鑄鐵的壓強約為200MPa，即一平方毫米能承受20公斤的壓力，安全性能更好。重量方面就不如鋁合金那么輕便了，它的密度為7.3g/cm^3。
 
　　碳纖維發動機蓋：
 
　　不管是在強度還是重量方面，碳纖維都比鋁合金及鑄鐵優越。它的密度只有1.8g/cm^3，抗拉強度大于3000MPa，外表美觀、防水、防酸堿鹽、不會生銹、耐高溫、抗寒，在各種環境下均可使用。
 
　　碳纖維發動機蓋比鋁合金和鑄鐵的都要好，除此之外，碳纖維還可以加工成汽車車牌框、內飾、方向盤、剎車片、后視鏡框架等產品(Product)。碳纖維復合材料此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。使用100%純碳纖維，為客戶量身定做產品(Product)，如有需要可來電咨詢，也可點擊頁面上的在線客服。碳纖維汽車發動機蓋

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