碳纖維材料(Material)自問世以來憑借質(zhì)輕高強(qiáng)、耐高溫、耐摩擦、抗蠕變、熱膨脹系數(shù)低等優(yōu)異的性能，廣泛使用在軍用和民用的各個(gè)領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。市場(shì chǎng)上碳纖維很少單獨(dú)使用，一般和樹脂等基體混合，制成復(fù)合材料(Material)使用。這篇文章小編就來說說碳纖維復(fù)合材料的分類以及成型工藝。

123,123

 
  　　分類： 　　根據(jù)基體的不同，主要可以分為碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料(Material)、碳纖維增強(qiáng)陶瓷(原料:非金屬礦物)基復(fù)合材料(Material)、碳纖維增強(qiáng)碳復(fù)合材料(Material)以及碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料(Material)這四種。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。其中碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料(Material)的使用量最多，涉及行業(yè)包括(bāo kuò)航天航空、汽車 高鐵、醫(yī)療器械、體育用品、機(jī)械等，技術(shù)成熟。
  　　工藝：
  　　制造碳纖維復(fù)合材料(Material)制品，常用的成型工藝有手糊、注射、拉擠、樹脂傳遞模塑、纏繞等。碳纖維手機(jī)殼是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。手糊只適合小批量生產(chǎn) ，它對(duì)人力和時(shí)間的消耗比較大，質(zhì)量不易控制（control)，不過投資（意義：是未來收益的累積）少，可加工形狀復(fù)雜的產(chǎn)品(Product)；拉擠工藝的生產(chǎn)工作效率高， 無邊角料產(chǎn)生，省原料，但是產(chǎn)品(Product)單調(diào)，只能生產(chǎn)線形型材；樹脂傳遞模塑是在真空的狀態(tài)下，將預(yù)成型的碳纖維材料(Material)放入模具（稱號(hào)：工業(yè)之母）中，并注入樹脂固化成型適合大批量生產(chǎn)，成品的精確度高、質(zhì)量好；纏繞法主要用于生產(chǎn)管材，將碳纖維預(yù)浸樹脂后纏繞于芯模上并固化成型。

123,123

  　　經(jīng)過多年實(shí)踐，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握多種碳纖維成型技術(shù)，是長三角地區(qū)一家以汽車工業(yè)、航空軍工、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的碳纖維制品制造商(又名：生產(chǎn)廠商）。我們擁有獨(dú)立的研發(fā)中心，成功研制了耐高溫、阻止燃燒、導(dǎo)電、電磁屏蔽等性能各異的碳纖維復(fù)合材料(Material)，實(shí)現(xiàn)它在不同領(lǐng)域中更廣泛的應(yīng)用。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Material)的分類