碳(C)纖維是由有機纖維經(jīng)碳化及石墨(化學(xué)式C )化處理(chǔ lǐ)而得到的微晶石(屬性：一種新型的裝飾建筑材料)墨材料(Material)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維復(fù)合材料在復(fù)合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類似人造石墨，是亂層石墨結(jié)構(gòu)。

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  　　碳(C)纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料(Material)。碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料(應(yīng)用于工業(yè)和建筑)(Material)外，一般不單獨使用，多作為增強材料(Material)加入到樹脂(Resin)、金屬、陶瓷(原料:非金屬礦物)、混凝土(Concrete)等材料(Material)中，構(gòu)成復(fù)合材料(Material)。碳纖維增強的復(fù)合材料(Material)可用作飛機結(jié)構(gòu)材料(Material)、電磁屏蔽除電材料(Material)、人工韌帶（syndesmology)等身體代用材料(Material)以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧（huáng）和驅(qū)動軸等。   　　然而，2004年以來國際市場(shì chǎng)上出現(xiàn)以碳纖維為代表的高性能纖維供不應(yīng)求的局面，已不僅僅影響(influence)到我國航空航天、軍工及國防事業(yè)的建設(shè)，而且使國內(nèi)正在興起的體育用品、風(fēng)力發(fā)電、大型客機等民用行業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)重制約，迫使我國加大對碳纖維等主要高性能纖維自主研發(fā)的投入，從而出現(xiàn)了開發(fā)碳纖維等高性能纖維的熱潮，并已取得階段性成果。   　　我國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。碳纖維屬于國際高端新材料(Material)產(chǎn)業(yè)，除了應(yīng)用至傳統(tǒng)的航空航天領(lǐng)域外，汽車、風(fēng)力渦輪（Turbo）葉片及壓力容器等市場對碳纖維的需求也在不斷增加。   　　公司(Company)，專業(yè)加工碳纖維布、玻璃材質(zhì)纖維(Glass Fiber)布、碳纖維板、碳纖維加工件。可來圖加工，歡迎來電咨詢！

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