碳(C)纖維是由90%以上的碳元素組成的一種纖維材料(Material)，其結構和石墨(化學式C )相似，有很高的抗拉強度（strength)，是鋼材的四倍，密度（單位:g/cm3或kg/m3)只有鋼的四分之一，此外還有耐高溫、耐摩擦、不生銹、導電、導熱、熱膨脹(inflate)系數低、尺寸穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)性好的優點。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維復合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。除了在民用工業有廣泛(extensive)的使用，也是極其重要的軍事戰略（strategy）材料。 copyright 123456

 
  　　20世紀50年代初，美蘇冷戰，為解決武器隔熱問題(Emerson)，美國開始研制碳(C)纖維材料(Material)并得到應用。碳纖維復合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。現在的軍事領域，碳(C)纖維主要用于制造戰斗機、無人機、隱身材料、導彈隔熱部件、裝甲外殼、電磁屏蔽部件等。例如法國(France)的 ;陣風 ;戰斗機，它的機身、機翼、垂直安定面、升降副翼都采用了這種高性能材料，用量占到總結(zǒng jié)構材料的24%。英國的 ;臺風 ;戰機，全機表面70%使用了碳(C)纖維復合材料。
  　　國內碳(C)纖維行業發展較晚，不過在國家政策的支持和經濟(jīng jì)發展的帶動下，軍工領域碳纖維材料(Material)的用量越來越多了，就為國家軍工公司生產(Produce)過軍用裝甲碳纖維防護罩。十三五計劃中，更把碳纖維列為重點(zhòng diǎn)發展對象。
  　　隨著時代發展，軍事材料(Material)正在向隱身、低能耗、高機動性方向發展，對于碳(C)纖維材料的要求也越來越高。值得慶幸的是，碳纖維的性能有巨大的提升空間和潛力（指個人能力發展的可能性)，作為軍事強國的必爭之材，需求量還將進一步上漲(rise)。