現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)節(jié)能產(chǎn)品(Product)深受人們的喜愛，就連航空行業(yè)中也出現(xiàn)了大量的碳(C)纖維制品，屢次出現(xiàn)的身影已經(jīng)不再新鮮，對于碳纖維管來說其發(fā)展空間也不止航天一個(gè)。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。

內(nèi)容來自123456

    纖維在航空航天和國防軍工領(lǐng)域占有不可替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))的地位。用碳(C)纖維制成的復(fù)合材料(Material)所做的飛機(jī)不但輕巧，而且消耗（consume)動力少，推力大，噪音(分貝（dB))??；用碳(C)纖維增強(qiáng)塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)來制造衛(wèi)星和火箭等宇宙flight vehicle，機(jī)械強(qiáng)度（strength)高，質(zhì)量小，可節(jié)約大量的燃料(fuel)。
    碳(C)纖維的運(yùn)用可以極大地提高人們?nèi)粘Ｉ钪械陌踩?security)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維可以切成短纖放在水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)里，這樣修建的房子更加結(jié)實(shí)，增強(qiáng)了抗震能力。日本是一個(gè)多地震國家，他們的高層建筑就是利用碳纖維來加固的。碳纖維還可以加固橋面，制成橋的拉索、高壓電纜（Cable)等。 內(nèi)容來自123456