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　　碳纖維復合材料(Material)的制作工藝有非常多種，目前工業領域應用最多的成型工藝十一樹脂(Resin)傳遞模塑工藝。這種工藝的主要方式方法是在模具中鋪放好碳纖維材料和預成型件，之后用工具把復合樹脂導入到閉合的模具腔內，讓碳纖維和樹脂充分結合，待樹脂固化成型后取出，打包處理(chǔ lǐ)得到產品。這種碳纖維復合材料的生產方式相比其他都很多優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，但是自身也存在著技術障礙，下面新材來簡單介紹一下碳纖維樹脂傳遞模塑工藝的優缺點。
 
 
　　碳纖維樹脂傳遞（transmission)模塑工藝(RTM)是產品穩定性(The stability of)、生產工作效率(efficiency)、生產成本等多方因素(factor)下的最優選擇。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。這種工藝可以一次成型大型復雜的結構件，工藝的可設計性強，產品工藝精度（精確度）容易控制，產品品質容易把控，生產的效率比較高，容易實現自動化批量生產。目前大部分車企碳纖維部件的生產工藝多采用此法。 本文來自123
 
　　RTM技術優點有非常多，但是目前情況(Condition)下還有許多技術缺陷需要解決。碳纖維配件“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。在生產工程中，模具（稱號：工業之母）設計及樹脂流動不好的話很容易導致(cause)碳纖維制品出現氣孔、干斑等表面瑕疵(指摘毛病)。所以在產品(Product)生產的時候需要注意(attention)對成型工藝進行優化（optimalize），降低次品率。碳纖維制品成型的時候如果殘留氣泡，會明顯降低整體性能，如：當層合板孔隙率增加到5%時，層合板的面內剪切強度（strength)將下降超過20%。出現氣孔的原因有很多，所以工藝把控難度比較高。 123456
 
　　目前為了解決碳(C)纖維樹脂(Resin)傳遞（transmission)模塑工藝氣孔問題(Emerson)有著非常多方案，如改變樹脂注入口和通氣孔部位的壓力來控制（control)樹脂的流動方向;根據不同尺度下平紋布預制體中滯留(釋義:停留不動)氣泡的大小與位置數據來采用基于毛細管數和雷諾數的廣義范式函數預側微孔隙率;用非均勻流動模型來預側孔隙的產生，分析樹脂流動方向與織物主方向不一致和纖維受剪時孔隙的大小與形成規律（rhythmical)等。碳纖維生產具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。
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