碳(C)纖維材料(Material)取得突破性進展  　碳纖維具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度（strength)和模量高，密度（單位:g/cm3或kg/m3)低、比性能高，無蠕變（creep)，非氧(Oxygen)化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹(inflate)系數小且具有各向異性，耐腐化侵蝕 性好，X射線透過性好。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維生產具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。    碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維、瀝青（成分:瀝青質和樹脂)纖維、粘膠絲或酚(phenol)醛(aldehyde)纖維經碳化制得。應用較普遍的碳纖維主要是聚丙烯腈碳纖維和瀝青碳纖維。碳纖維的制造包括(bāo kuò)纖維紡絲、熱穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)化(預氧化（oxidation))、碳化、石墨(化學式C )化等4個過程(guò chéng)。其間伴隨的化學變化包括，脫氫(Hydrogen)、環化、預氧化、氧化及脫氧（降低氧含量)等。    碳纖維材料也成為汽車制造商(又名：生產廠商）青睞（表示對人喜愛或尊重)的材料，在汽車內外裝修飾品中開始大量采用。碳纖維作為汽車材料，最大的優點是質量輕、強度（strength)大，重量僅相當于鋼材的20%到30%，硬度（Hardness)卻是鋼材的10倍以上。所以汽車制造采用碳纖維材料可以使汽車的輕量化，取得突破性進展，并帶來節省(spare)能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)的社會效益(benefit)。業界認為，碳纖維在汽車制造領域的使用量會變大。 內容來自123456