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瀝青碳纖維新材料邁向產業化

　　瀝青碳纖維新型資料的利用范疇波及人類生活的方方面面——釣魚竿、高爾夫球桿、輕量級自行車、剎車片、抑或是電動汽車、飛機等。

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　　高機能瀝青碳纖維重要利用與飛機或汽車的剎車片，加強混凝土或耐震補強資料，密封填料，摩擦資料，加強熱塑性樹脂，電磁波屏蔽資料跟鋰電池的負極資料，今后，最大的市場將是土木建造工程，包含修補跟加固資料。碳纖維管采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。通用級低機能瀝青碳纖維重要利用于幕墻混凝土的加強。
 
　　高機能纖維是指耐熱好、品質好、強度高、高模量的特種纖維資料。作為高機能纖維的一種，碳纖維既有碳資料的固有本征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代軍民兩用新資料，已普遍用于航空航天、交通、體育與休閑用品、醫療、機械、紡織等各范疇。 copyright 123456
 
　　碳纖維比頭發絲細，卻比鋼結實，比鋁輕，比不銹鋼耐腐化，又能像銅那樣傳熱導電，被看作當今新資料范疇的頂級資料。碳纖維制品擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。
 
　　我國碳纖維復合資料的研究開端于20世紀70年代中期，經過近40年的發展，已獲得了長足進展，在航天航空技巧的疾速發展急需高機能碳纖維及其復合資料等，市場須要更加茂盛。碳纖維管采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。