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碳纖維傳動軸介紹

　　軸是機(jī)械設(shè)備中重要支承整機(jī)之一，所有須要左回轉(zhuǎn)活動的傳動整機(jī)，都必須裝置在軸上才干傳遞活動跟能源。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。軸個別有三大類：心軸、轉(zhuǎn)軸跟傳動軸。今天小編給大家介紹一下碳纖維傳動軸。 內(nèi)容來自123456

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傳動軸重要蒙受扭矩而不蒙受彎矩或者蒙受較小的彎矩，在制成其它轉(zhuǎn)動件的同時起到傳遞能源的作用。碳纖維復(fù)合資料是由碳纖維與其它基體資料復(fù)合而成，其中碳纖維重要蒙受負(fù)荷，基體資料重要傳遞應(yīng)力，碳纖維復(fù)合資料與其它金屬資料比較，既具備個別碳資料的特點(diǎn)比方耐高溫、導(dǎo)熱、膨脹系數(shù)小，又存在比強(qiáng)度比模量高、抗老化、減震機(jī)能好，所以越來越多的金屬傳動軸逐步被碳纖維傳動軸取代。利用碳纖維傳動軸，可在大幅減輕結(jié)構(gòu)分量的同時，減小噪音，降落能源損耗。碳纖維傳動軸耐腐化，在惡劣的環(huán)境中可能畸形工作。碳纖維傳動軸可能采取補(bǔ)強(qiáng)的方法進(jìn)行維修，比較于金屬傳動軸維護(hù)更加便利，利用壽命更長。
當(dāng)初碳纖維傳動軸普遍用于風(fēng)能發(fā)電、大型機(jī)械、以及高端轎車等范疇。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。LM公司在風(fēng)機(jī)剎車體系中開發(fā)制造了碳纖維傳動軸，大大減輕了結(jié)構(gòu)分量，進(jìn)步了工作效力，德國CENTA公司生產(chǎn)碳纖維碳纖維傳動軸獲得普遍利用，重要針對大型機(jī)械。在汽車尤其是高等汽車跟賽車中，碳纖維傳動軸品質(zhì)輕，減震減噪，進(jìn)步輸出功率。隨著碳纖維傳動軸各向研究的一直成熟，信賴越來越多的金屬傳動軸將會被取代。 本文來自123
新材碳纖維產(chǎn)品及案例