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早期制造無人機的資料大多為鋁合金，金屬的強度高，然而在分量方面卻不盡人意，并且比強度、比剛度普遍偏低，所以導致無人機的有效載荷系數小，所以須要找到一種新型資料去取代傳統金屬資料制造無人機，碳纖維復合資料就是一個不錯的抉擇，下面進行碳纖維復合資料與金屬資料的對比，理解為什么選用碳纖維復合資料制造無人機。碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。
  　　首先，從品質方面來說，碳纖維復合資料跟鋁合金都屬于品質輕的范疇，然而碳纖維復合資料比較鋁合金要更勝一籌，鋁合金密度個別在2.2.8g/cm3，碳纖維復合資料的密度在1.2.0g/cm3。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。并且晉升續航才干重要依附的就是實現結構的輕量化，碳纖維復合資料還能采取一體化成型工藝，減少零部件的利用，簡化結構，減輕分量。其次，有效載荷才干與資料的比強度跟比剛度分不開，咱們曉得在這方面金屬資料要略占下風，碳纖維復合資料的比強度跟比剛度在現有結構資料中都是凸起的，所以可能給無人機帶來好的載荷才干。   　　金屬個別都輕易產生氧化反應，碳纖維復合資料比較牢固，多少乎不會產生腐化，并且碳纖維復合資料抗震、耐高溫、熱膨脹系數小，跟鋁合金比較存在更多的凸起上風。碳纖維復合資料的價格要比鋁合金高，不過經濟高速發展，價格逐步被人們所接收，而且像碳纖維復合資料這種領有這么多優良機能資料，從久遠角度看，帶來的上風效益明顯。   　　綜合而言，碳纖維復合資料制造無人機更加適合。專業生產碳纖維無人機的廠家，對這樣高技巧的產品，咱們公司領有大型加工設備十余種并配有高技巧人員，信賴咱們一定會給你帶來滿意的產品。碳纖維無人機 碳纖維外殼

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