隨著科技的進步，碳纖維材質的利用越來越普遍，汽車是當初的重要出行工具，碳纖維在汽車范疇也得到利用，然而含有碳纖維資料的產品在造價方面離普遍化還有一段間隔，為什么碳纖維的價格那么貴呢？

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 　　從成分上看，碳纖維就是一種含碳量95%以上的資料，跟家里燒的炭沒多大差別，但其結構與炭完全不同。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。這種資料是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌，而后碳化及石墨化處理而成。也就是說，這是一種完全由人工干涉制造而成的無機物資料。在生產進程中，須要消耗宏大的能量，增加了生產本錢。 　　簡單來說，碳纖維可分辨用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經碳化制得。原料不同，制造出來的碳纖維也完全不同，其中由聚丙烯腈纖維原絲制得的高機能碳纖維，其生產工藝較其余方法簡單，產量約占寰球碳纖維總產量的90%以上，當初高機能碳纖維的生產工藝集中在日本、美國等國度，技巧的封閉，使得碳纖維依附于進口，價格昂貴。 　　是廠家，所生產的制品均采取臺灣、日本等有名品牌原資料制造，品德保障。推薦欄目：新材碳纖維產品案例