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2010~2015年全球碳纖維市場簡析

文章出處:網絡責任編輯:管理員人氣:發表時間:2015-09-10【

由于碳纖維生產工藝復雜、技術含量高,加之政治因素限制技術和設備等引進,目前全球碳纖維技術和生產仍主要控制在日本和美國手中。全球可實現碳纖維產業化的國家和地區不足20個;規模化生產企業不超過12家。日本東麗、日本東邦、美國卓爾泰克、日本三菱麗陽是全球碳纖維產能排名前四的生產商,這四家分別占全球碳纖維總產能的23.4%、17.1%、14.3%和10.3%,而中國企業僅占4.3%。


全球碳纖維生產主要以PAN基碳纖維為主,2009年聚丙烯腈PAN基碳纖維產能占全球碳纖維總產能的96%左右。其中日本東麗、東邦和三菱麗陽主要從事小絲束(≤24K)PAN基碳纖維生產,2009年這三家合占全球小絲束產能的70.5%;美國卓爾泰克則主要從事大絲束(>24K)PAN基碳纖維生產,2009年卓爾泰克占全球大絲束總產能的49.1%。 copyright 123456


雖然整個瀝青基碳纖維市場不大,但生產也相當集中。2009年日本吳羽瀝青基碳纖維產能1450噸,約占當年瀝青基碳纖維市場65%份額,其次是美國氰特,約占17.9%。 123,123


盡管中國一直將碳纖維技術的產業化作為一項戰略任務進行部署,但是目前總體水平仍遠遠落后于發達國家,整個產業還處于發展初期。隨著碳纖維產業化技術的突破、碳纖維產業發展政策的相繼出臺以及國內市場巨大供求缺口刺激下,中國許多碳纖維研究項目和千噸級產業化項目紛紛啟動。2009年底,中國已形成年產7810噸PAN原絲、3310噸碳纖維的生產能力,但實際碳纖維產量僅900多噸,進口依賴率高達83.9%。 123456


截至2010年6月,中國擬建/在建碳纖維項目產能已達6萬噸左右,其中2010年底計劃投產(包括2010年6月前已投產的)的達7000噸以上。然而,由于中國碳纖維產業缺乏具有自主知識產權的核心產業化技術,真正能成功投產并實現穩定生產的項目不會太多,但中國碳纖維產業發展契機已到。
以日本東麗為例。日本東麗碳纖維綜合競爭力全球排名第一。公司碳纖維銷售收入主要來自航空航天、工業及體育休閑領域,2009財年來自這三個領域的碳纖維銷售收入分別占公司碳纖維總銷售收入的44.2%、36.7%和19.1%。由于經濟危機導致公司航空、體育休閑方面碳纖維訂單推遲,2009財年公司碳纖維銷售收入和營業利潤雙雙下滑,其中銷售收入同比下降28%,達507億日元;營業利潤同比下降26.2%,達62億日元。 123,123

隨著全球碳纖維市場快速回暖,2010年日本東麗除了加快履行波音boeing
B787碳纖維預浸料供應合同外,還分別與空客母公司EADS和戴姆勒Daimler簽訂了碳纖維供應合同。為了應對今后航空和工業用碳纖維的市場需求,東麗正不斷加大碳纖維產能擴張。根據公司規劃,2010年年底,東麗碳纖維產能將達
2.5萬噸/年,市場占有率達38%。此外,2010年4月22日,日本東麗宣布,將通過韓國子公司——東麗Saehan用11年時間完成在韓國斥資4800億韓元的碳纖維投資計劃。

隨著應用研究的進一步深入,未來碳纖維產品將趨向于高性能化,民用、工業用量將繼續保持大幅增長趨勢。國際碳纖維市場發展迅速,需求量的不斷增長也給中國碳纖維行業提供了難得的發展機遇。我國碳纖維產業鏈日趨完善,生產企業投資熱情高漲,技術研發成果接連涌現。受益于龐大的內需市場,我國碳纖維復合材料市場潛力巨大,碳纖維產業發展前景廣闊。

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英國一家媒體Materials Technology Publications報告稱,世界碳纖維復合材料市場將快速增長,市場值將由較2006年增加37%至2010年達到136億美元。報告指出,未來碳纖維復合材料將在航空、風能利用、海上石油勘探、壓力容器、軍事防御和體育運動等領域擴大應用,其特點是質量輕、強度高、耐腐蝕。目前世界碳纖維復合材料產量為27000噸,2006-2010年間將增加26%,凈增7000噸,為了滿足需求的快速增長,世界碳纖維生產商在今后三年間將新增投資8億美元,碳纖維產能將增加78%。由于產能不斷增加將推動產品價格大幅降低,使得碳纖維復合材料可以進入傳統的金屬和玻璃纖維增強塑料(GRP)應用領域。
2 006年世界碳纖維消費情況,按地區來分,歐洲占30%、北美35%、日本15%,其他地區20%。美國、歐洲和日本是傳統的碳纖維復合材料主要消費地區,預計未來幾年亞洲需求將快速增長。 內容來自123456

日本三大碳纖維生產商東麗實業、Toho Tenax公司和三菱合纖目前擁有全球丙烯腈基碳纖維70%以上的市場份額,隨著韓國和印度公司涉足該領域,這種壟斷的局面將被打破。

韓國合成纖維生產商泰光實業(Taekwang)碳纖維生產設施不久將正式投產,韓國曉星集團的碳纖維項目也將在2012年進入工業化生產。另外,韓國熊津集團(Woongjin)旗下的熊津化學品公司正在Gumi工業區建設碳纖維生產線,預計2011年第四季度投產。

123,123


印度,Chemrock實業公司已在今年5月投用了印度國內第一家碳纖維生產廠,該廠產能為400噸/年,采用日本宇航探索局(JAXA)授權技術生產,正考慮將產能增至800噸/年,并繼續開拓印度國內飛行器、民航、火箭、衛星以及運動器材等領域的應用。 本文來自123


面對競爭,日本公司并不滿足于已有市場。東麗實業公司已決定在韓國建廠,就近服務用戶,到2020年形成1.8萬噸/年的生產能力;三菱合纖則宣布恢復其在Otake工廠碳纖維新產能的建設工作;Toho
Tenax公司也宣布在新加坡設一家聯絡處。

內容來自123456

國外現狀

目前,世界碳纖維生產企業主要有日本的東麗、東邦和三菱公司,美國的赫氏,德國的西格里集團,韓國泰光產業,以及臺塑集團等,以生產T700(拉伸強度大于4500MPa)以上的高性能碳纖維為主。東麗是世界上最大的生產商,已經開發出高強型T1000(拉伸強度大于7000MPa)系列碳纖維,其抗拉模量為295GPa,拉伸強度達7.05GPa。

隨著碳纖維應用領域的不斷擴大,碳纖維的市場需求日趨增加,碳纖維及其復合材料產業呈現良好發展態勢。據相關部門預測,世界碳纖維需求將以每年大約13%的速度飛速增長,碳纖維的全球需求量2010年將達到5萬t,2012年將達到6萬t,2018年將達到10萬t。 copyright 123456

中國碳纖維產業借機奮起

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  當前,全球碳纖維市場正以平均每年兩位數的速度快速增長,中國國內對碳纖維的需求也與日俱增。然而,于此相對應的是我國碳纖維的生產尚處于起步階段,國內碳纖維生產能力僅占世界高性能碳纖維總產量的0.4%左右,國內用量的90%以上靠進口。

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  2010年3月份,總投資51億元的碳纖維復合材料產業化及工程技術研發推廣基地項目在三河市燕郊開發區開工建設,建成后年產碳纖維原絲1萬噸、碳纖維復合材料3000噸。

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  2010年6月份,江蘇恒神集團年產360萬平方米的碳纖維生產線將投入運行。在此基礎之上,恒神集團計劃用5年時間投資36億元,建成1個年產6000噸碳纖維的產業化生產基地以及5個復合材料廠,形成一個完整的碳纖維產業鏈。

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  如今,越來越多的碳纖維廠商看到市場的機遇和潛力,加大了碳纖維的研發和生產。這客觀上也壯大了中國的碳纖維產業。

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  借著全球碳纖維市場的回暖良機,中國碳纖維產業開始奮起。

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