鎂合金板由鎂合金胚料軋制而成，重量輕、減震性好，使用于汽車、電子、航空等領域；碳纖維復合材料(Material)板由碳纖維增強材料及樹脂基熱壓而成，質輕高強、耐高溫、抗蠕變,使用于汽車高鐵、航空軍事、體育用品等領域，兩者同為新興材料，具體相比，哪種性能更好呢?下面，小編就來比較一下。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維手機殼外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。

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  　　比強度、比模量：在現有工程(Engineering)用金屬中，鎂合金密度最非常小，只有1.75~1.9g/cm^3，約為鋁的64%，抗拉強度卻達到280MPa，比強度高、比模量高，但和碳纖維復合材料(Material)相比還略遜一籌，碳纖維板的密度比只有1.5~1.7g/cm^3，抗拉強度卻高于鋼，可達1700MPa。
  　　彈性:當鎂合金板受到較大的外界作用力時，易產生較大的變形，而碳纖維板則受撞擊不變形，如果外力過大，只會產生脆性斷裂。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。
  　　耐蝕性：鎂合金板的主要組成成分為鎂，我們都知道，鎂在潮濕的空氣、水中化學性能(化學反應的參數)很不穩定(wěn dìng)，與無機酸相互作用劇烈，耐蝕性差，而碳纖維復合材料(Material)板沒有金屬的這些缺陷，遇水不生銹，對溫度不敏感，不漲不縮、不溶不熔。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。

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  　　可加工性：碳纖維復合材料(Material)是典型的難加工材料(Material)，鎂合金板比它更容易加工。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。不過在產品(Product)的成型方面，碳纖維復合材料(Material)的可設計強，能一體成型，最大化減少零件裝配。
  　　電熱性能：鎂合金板的導電導熱性能良好，抗電磁干擾能力強，但易燃，普通的碳纖維復合材料(Material)板同樣導電導熱，對樹脂改性后，可達到耐高溫、阻止燃燒的效果。
  　　綜合比較這兩種，還是碳纖維板的性能更勝一籌。作為一家集研發、制造、銷售碳纖維制品于一體的高科技公司，技術力量雄厚，憑借著不懈追求與積極嘗試的精神，為汽車、醫療、軌道交通、航空、軍工等產品(Product)提供碳纖維材料(Material)研發與碳纖維輕量化裝備制造服務(fú wù)。碳纖維板的生產工藝(production engineering)

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