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1.碳纖維加強聚甲醛(P0M)
  有均聚跟共聚甲醛兩種，此外在利用中常加入潤滑劑或油劑形成含油聚甲醛。重要是聚甲醛自身存在良好的自潤滑機能跟耐磨機能，而且剛性跟抗蠕變性較佳，所以重要用作抗磨自潤滑部件，增
加潤滑劑(如硅油跟聚四氟乙烯等)更有利于進步這一機能。碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12倍。切實際制品有汽車離合器踏板襯套、刮雨器、把持桿球座、軸承及齒輪等。聚甲醛在強度上較Nylon66低，模量相近。用碳纖維加強可極大進步這些機能，而且耐磨機能跟自潤滑性會更好，導熱性的改進更易施展作為汽車滑動制件的特點。
  2.碳纖維加強聚醚醚酮(PEEK)塑料
  
有精良的耐熱性、化學牢固性，蠕變機能跟耐疲勞性也好。機械機能在常溫下很牢固但高于100'C時力學機能急劇降落，所以用碳纖維加強將能全面進步機能。可能適于注射、擠出、模壓、吹塑以及傳遞等加工方法，但以擠出成型為多。此種聚合物國內尚處于中試階段，國外則為英國ICI公司專利產品。 123,123
重要用處為耐熱、阻燃、耐油、耐化學品的連接器部件、航空雷達罩、發念頭部件、原子核能站各種耐高溫部件、密封資料跟熱水泵資料，也用于航天器零部件。碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。